domingo, 7 de junio de 2015

Costos y programas de búsqueda y rescate en la montaña

¿Es la búsqueda y rescate un servicio público? No exactamente.
Cuando usted está atascado en el campo y necesita ayuda, varios estados podrían cobrarle por el problema de salvar su vida. Vale la pena saber dónde usted puede ser considerado responsable.
Por: Jimmy Tobias - Outside


 
En situaciones de búsqueda y rescate, el bienestar de las personas involucradas es una prioridad. Sin embargo, es imposible eliminar por completo los factores económicos, incluso en situaciones de emergencia. Foto: Fuerza Aérea de Estados Unidos / Flickr

En 2012, 59 años de edad, Ed tocino intentó una caminata en solitario a través de las montañas blancas de New Hampshire. Mientras que en el campo, en un día ventoso, empapado por la lluvia, trató de saltar sobre un saliente rocoso, dislocado la cadera artificial y se vio incapacitado en el desierto. Estaba atrapado, así que él hizo lo que se supone que debes hacer: le pidió ayuda.

El New Hampshire Caza y Pesca de Departamento, que se ejecuta la búsqueda y rescate en el estado, se movilizó rápidamente. Se envió a 50 personas, en su mayoría voluntarios, en su ayuda. Después de una operación nocturna en el mal tiempo, que le entregaron a la seguridad. Él salió ileso, salvo por una cadera lesionada y un mal susto.

Ahí es donde se podría esperar de la historia hasta el final, pero no en el caso de Bacon. Poco después de su terrible experiencia, recibió una factura por más de $ 9,300. El estado dijo que le debía dinero por la misión que lo salvó.

En una revisión de 2008 de la ley de New Hampshire, cualquier persona que actúe "con negligencia en que requiere una respuesta de búsqueda y rescate" está obligado a pagar por ello. El Estado considera tocino negligente porque se fue al bosque a pesar de una historia de problemas de cadera y una alta probabilidad de que el mal tiempo. Tocino luchó decisión del departamento hasta el final a la Corte Suprema estatal, que falló en contra de él en abril.

Nueva Hampshire no es el único estado donde los excursionistas, escaladores y otros amantes del aire libre pueden ser golpeados con facturas fuertes para la búsqueda y los servicios de rescate (SAR) que salvan sus vidas. Al menos otros seis estados tienen leyes que permiten a los funcionarios polémicos para recuperar los costos de búsqueda y salvamento. Algunas de estas leyes son amplias, y casi todo el mundo puede ser obligado a pagar. Otros son estrechas, y tienes que hacer algo imprudente al recibir una factura. En cualquier caso, muchos proveedores de SAR en los EE.UU. creen que la posibilidad de obligar a las personas a pagar de su bolsillo en busca de ayuda en tiempos de crisis amenaza aún más la vida de las personas en peligro.


  Foto: Steve Harris / Flickr

"Cuando tienes que tomar una decisión en caso de emergencia no quieren estar paralizado con la economía", dice Ken Phillips, jefe de búsqueda y rescate para el Servicio de Parques Nacionales. "Quieres tomar las decisiones correctas por las razones correctas."

A pesar de la oposición, la recuperación de costos permanece en los libros en los estados repartidos por todo el país. (Agencias federales por lo general no cobran por la SAR.) Implícita en estas políticas es el mensaje que los servicios públicos como la búsqueda y rescate son una transacción financiera, y que la toma de riesgos en el desierto es sólo para aquellos con selva virgen con experiencia o un gran banco cuenta. Si las tierras públicas son lugares para buscar la aventura y empujar a sí mismo a los nuevos límites, leyes como éstas podrían desalentar a los inexpertos, los jóvenes y las personas sin recursos de aventurarse. La Búsqueda y rescate es un servicio público puro en la mayoría de lugares, pero amantes de la adrenalina y veteranos exploradores greenhorn por igual debe saber que la responsabilidad está al acecho.

Además de New Hampshire, Maine, Hawai y Oregon tienen amplia discreción para facturar aventureros díscolos para SAR. La idea es desalentar la aventura temeraria, y las circunstancias que llevaron a cada estado la aprobación de leyes de recuperación financiera son bastante similares, personas actuaron imprudentemente y los legisladores estaban cansados ​​de pagar la cuenta. Sin embargo, algunos estados son más indulgentes que otras a la hora de la ejecución. Oregon y Hawai, por ejemplo, cada realizan varios cientos de rescates por años y nunca han perseguido reclamaciones contra una persona rescatada. Los coordinadores SAR en esos estados entrevistados para este artículo dicen que son moralmente opuesto a cargar las personas que reciben ayuda, ya que podría disuadir a las víctimas de buscar ayuda en el futuro. Por su parte, Maine ha acusado a sólo cinco personas ya que su ley se puso en los libros en 1997. (coordinador SAR Kevin Adams no está seguro de cuánto dinero ha recuperado el estado.)

Otros estados pueden cobrar por la búsqueda y rescate en condiciones limitadas. Colorado y Vermont pueden facturar a las personas que viajan fuera de los límites a las estaciones de esquí, y Idaho pueden cobrar los excursionistas que se aventuran en áreas cerradas al público. Alguaciles de California, por su parte, pueden cobrar condado de un individuo de residencia para una misión que cuesta más de $ 100.


  Foto: Tidewater Muse / Flickr

Incluso algunos condados de todo el país han adoptado leyes de compensación. Son lugares que dibujar toneladas de visitantes y tienen pequeñas bases fiscales para cubrir los costos de los rescates. Dos condados de Utah, Wayne y Grand, cobran constantemente por SAR. En el condado de Grand, el hogar de Moab, Parque Nacional Arches, Canyonlands National Park, y mucho más suelo público, el equipo local de la RAE dice ser el más activo en Utah, con alrededor de 100 casos al año. Para un condado de aproximadamente 9.500 residentes que pagan impuestos, eso es una gran carga financiera. El Comandante SAR del condado Jim Webster dice que su equipo gasta alrededor de $ 200.000 al año. "Tuvimos que empezar a cobrar porque era muy caro para llevar a cabo estas operaciones en nuestro país", dice, señalando que la mayoría de las personas que necesitan el rescate no son locales y que los residentes del condado no se les facturan. El año pasado, el condado factura por 37 de los 111 misiones en total y se puso en más de $ 15,000 en honorarios de recuperación de costos.

New Hampshire es, con mucho, el estado más probable que las tasas-it proyecto de ley ha recogidos de más de 60 misiones de búsqueda y salvamento desde el año 2008, por un total de $ 70.000, pero hay un resquicio emergente. Recientemente (y afortunadamente) New Hampshire implementó un programa de cobertura de rescate llamado Tarjeta de Seguridad para Senderismo de $ 25. (Varios estados han adoptado programas de "tarjeta" similares. Más sobre esto más adelante.) La gente que compra la tarjeta no tendrán que pagar por los costos de búsqueda y salvamento, incluso si actúan con negligencia. Para muchos proveedores de SAR, sin embargo, los beneficios de rescate y otros tipos de pseudo-seguros no lo cortan. Búsqueda y rescate, dicen, debe ser libre.

"Nos oponemos a la carga por una razón predominante", dice Howard Paul, un veterano de búsqueda y rescate de 30 años y un portavoz NASAR. "Sabemos que cuando la gente tiene una percepción de que serán facturados para el rescate, es posible que se demore para pedir ayuda, pueden optar por no pedir ayuda o pueden rechazar la ayuda cuando llegue."

Paul señala a una lista de la Colorado Search and Rescue Board armó de 15 casos de la vida real en la que las personas se han negado o retrasado pidiendo ayuda en la búsqueda y rescate, porque tenían miedo de ser facturado.

Funcionarios de New Hampshire, por su parte, que la gente dice de facturación no se ha traducido en resultados negativos como llamadas retraso de ayuda. "No hemos visto suceder aún", dice James Goss, el Pez New Hampshire y líder del equipo SAR del juego Departamento. "De hecho, nuestras llamadas siguen aumentando."

Programas de tarjetas de SAR

Existen programas de "tarjeta" y están apareciendo por todo el país para salvar los excursionistas la misma suerte que Ed Bacon. La forma de trabajo es simple: Usted y sus compañeros de viaje se paga en ellos y, a cambio, te alivia del temor de pagar de su bolsillo para una operación de rescate, en caso de que lo necesite. No son los planes de seguro exactamente-más como fondos comunal apoyados diseñados para compensar el coste de las misiones de búsqueda y salvamento y protección de los bolsillos de la gente que necesita rescatar. Mientras que usted está planeando sus aventuras de verano, aquí hay algunos programas para tener en cuenta:

La CORSAR card de Colorado cuesta solo $ 3 por año por persona, y se puede comprar en más de 300 tiendas en todo el estado. La tarjeta no le impide explícitamente de pagar por SAR o indemnizar contra demandas por parte del Estado, pero Colorado no está dispuesto a cobrar a la gente para los rescates. Más bien, el programa es una manera para que las personas que se aventuran al aire libre en el estado para ayudar a contribuir a que el estatus quo. A pesar de la tarifa nominal, el fondo estatal ha pagado más de $ 6 millones para los condados coordinadores SAR desde su creación en 2002, según un reciente artículo de Sky-Hi Daily News.

En marzo, Utah trasladó a unirse al carro también. Su programa de tarjeta de Search and Rescue Assistance Card nuevo se establece en vigor en julio.

A nivel nacional, también, hay una opción sólida. El siglo de edad, Club Alpino Americano ofrece a sus miembros un beneficio de rescate interno que les reembolsa hasta $ 5.000 en el caso de que se les acusa de SAR o servicios similares.

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